Олимпийская ледяная арена

Перед постройкой Олимпийской ледяной арены - центрального спортивного объекта были проведены специальные исследования, Они должны были обеспечить планировку и строительство целого комплекса зданий, ледяного покрытия стадиона, а также сети дорог и стоянок - не менее 2-х гектаров. Площадь ледовой арены состоящей из двух секций - 4320 кв. м. Безусловно, все эти работы необходимо было провести без значительного нарушения прекрасного местного ландшафта. Выбор был сделан в пользу Кортина д'Ампеццо.

План строительства предусматривал следующее:

а) наличие искусственного ледяного катка размером 30 х 60 м;

б) помещения для тренировок и размещения не менее 180 спортсменов;

в) емкость трибун - 7-8 тысяч зрителей, а в период проведения Игр - 12-15 тысяч, южная сторона стадиона была без трибун.

Трибуны были построены в четыре яруса:

• высота партера от 22,85 до 24,55 м, число мест - 3500;
• первая галерея от 27,48 до 29,20 м, число мест для зрителей - 1550, для почётных гостей - 350;
• вторая галерея от 31,63 до 32,85 м, число мест - 1100;
• секция для прессы и радиокомментаторов на высоте 36,55 м, число мест для журналистов - 450, и 22 кабины для радиокомментаторов.

Таким образом, общая высота трибун составила - 14 м, а общая емкость трибун - 7000 мест.

Среди помещений стадиона были:

• конференц-зал (для работы членов Организационного комитета олимпийских игр (ОКОИ), официальных лиц стран-участниц и арбитров и проведения пресс-конференций);
• комнаты отдыха для официальных лиц и зрителей;
• залы для тренировок, комнаты отдыха и раздевалки спортсменов;
• медицинский пункт;
• почта и телеграф;

- вспомогательные технические помещения с системами обеспечения охлаждения, нагрева и освещения.

Олимпийский трамплин

Руководство и члены Организационного комитета олимпийских игр (ОКОИ) очень тщательно и скрупулезно подходили к решению задач по подготовке и проведению Игр. Одним из таких ярких примеров является планирование и строительство спортивных объектов.

Выбор местности, проведение различных расчетов, подготовка макетов и самих объектов совместно со специалистами в различных областях знаний дало возможность создать Олимпийский трамплин «Италия», общей площадью 11000 кв. м (250 х 44 м), расположенный в 2 км севернее олимпийской столицы и имеющий следующие технические характеристики:

• - точка старта - на высоте 48 м;
• - длина трамплина в горизонтальной плоскости - 83 м;
• - длина - 72 м;
• - длина участка безопасности - 14,5 м;
• - точка отрыва - 86,5 м;
• - радиус кривизны - 67 м;
• - ширина - 5 м;
• - угол наклона - 35 градусов;
• - угол отрыва от трамплина - 7 градусов;
• - разметка точек приземления с интервалом 2,25 м.

Такие характеристики трамплина при различных покровах снега давали возможность совершать прыжок, со скоростью 23-24 м/сек (83 - 86 км/час) на дальность 60 - 80 м.

На вершине трамплина были комнаты для работы судейской коллегии, а также комнаты ожидания и подготовки спортсменов к прыжку (на 10 мест) и сектор оценки старта арбитрами.

В секторе приземления располагались две трибуны на 2900 посадочных мест, разделенные на 4 сектора:

• в секторах A, B, и C - 450 мест для почетных гостей и прессы, а в секторе E - 250 мест для почетных гостей;
• в секторах A, B, C и E - 2200 мест для зрителей.
• Между секторами приземления и торможения были трибуны, разделенные на 3 сектора:
• в секторах D G L - 6000 мест для зрителей.

Вдоль внешних стен трибун располагались два ряда кабин для судейского корпуса, радиокомментаторов, а крыши этих кабин были использованы кинооператорами и фотокорреспондентами для проведения съемок.

Все представители прессы имели возможность пользоваться телефонной связью.

Для спортсменов было оборудовано 9 помещений (6 х 4 м), имеющих места для отдыха, душ, сауну, раздевалки и туалеты. Для зрителей был подготовлен информационный стенд - 4 х 2 м. Кроме того в инфраструктуре Олимпийского стадиона были автостоянки и сеть магазинов.

Стадион для проведения соревнований по лыжному спорту

Стадион для проведения соревнований по лыжному спорту был построен в 2-х км от Кортина д'Ампеццо. Его размеры составили 250 х 44 метра, а площадь арены 15000 кв. м, которая имела 3 лыжных трассы (по 14 м в ширину каждая). Длина стартовой (финишной) зоны составляла 70 метров. Финишная линия (плакат на 8 м высоте) находилась в 35 м от восточного края Стадиона.

Расположение стадиона было таковым, что позволило установить Большую трибуну в южной его части, а это обеспечивало качественную работу телевизионных и кинокамер представителей СМИ, и самое главное исключало ослепление солнечным светом спортсменов. В восточной части стадиона было установлено информационное табло.

На стадионе были построены служебные помещения:

Административное здание:

• Помещения для арбитров и хронометристов;
• Пресс-центр;
• Комната для телепринтеров;
• Башня (комнаты) для дикторов;
• Пункт оказания первой помощи;
• Складские помещения.

Здание для подготовки спортсменов:

• Комнаты отдыха и разминки (6 м X 4 м) - 9 штук;
• Помещения подготовки инвентаря;
• Души и сауны;
• Раздевалки;
• Туалеты.

Здание для представителей СМИ (прессы, кино, радио и телевидения):

• Террасы для телевидения и кинокамер;
• Телефон (22 аппарата, из 16 - для обеспечения междугородных звонков);
• 46 коммуникационных линий, из них 23 - для радиокомментаторов;
• Комнаты для хранения телевизионного оборудования.

Общая емкость трибун (4 сектора - 6650 мест):

• Трибуна для почетных гостей и официальных лиц - 420 мест;
• Трибуна для прессы - 540 мест;
• Трибуна для спортсменов и их тренеров - 160 мест;
• Трибуна для зрителей - 5530 мест.

По периметру стадиона (в каждом секторе) были установлены Доски объявлений, размер которых составлял 4 м х 2 м, и кроме того в непосредственной близости от стадиона была построена просторная автостоянка, также разделенная на сектора.

Трассы лыжных гонок

Маршруты дистанций для соревнований по лыжному спорту были подготовлены Армейским корпусом артиллерии ВС Италии и нанесены на карты, имеющие масштаб 1:5000 и 1:25000, что обеспечивало детальный показ трассы с указанием профилей пробегов, точек контроля прохождения трассы, информационных пунктов, пунктов первой медицинской помощи, приема пищи и телефонной связи. Эти трассы общей протяженностью более 70 км, ширина каждой составляла 2-2,5 метра, а на дистанции в 25 метров были установлены мосты, обеспечивающие переход через трассу. Было отпечатано 2000 экземпляров планов трас. Все это в полной мере отвечали требованиям МОК для маршрутов, обеспечивающих проведение соревнований по лыжному спорту.

Гонка на 10 км (женский разряд)

Трасса представляла собой замкнутый участок пересеченной местности. Один часть, которого длительностью в 6 км проходила в лесистой местности, а последующие 4 км - по открытой холмистой местности. Перепад высот составлял от 50 до 300 м, высшая точка находилась на 9-м километре трассы.

Эстафета 3 х 5 км (женский разряд)

Трасса представляла собой 5-километровый замкнутый участок пересеченной местности. Один часть дистанции проходила в лесистой местности, а последующая - по открытой холмистой местности. Максимальный подъем находился на 4-м километре трассы. Передача эстафеты проходила в точке старта (на стадионе).

Гонка на 15 км (мужской разряд)

Трасса представляла собой 15-километровый замкнутый участок пересеченной местности. Дистанция проходила в лесистой местности. Максимальный затяжной подъем находился на 4-м километре трассы, а также между 8-м и 11-м км . Начиная, с 12 км и до финиша трасса имела различные перепады высот, но в основном шла под уклон. Таких участков на дистанции было 12 .

Гонка на30 км (мужской разряд)

Трасса представляла собой замкнутые участки пересеченной местности. Один часть, которого длительностью в 5 км проходила в лесистой местности, а последующие 10 км - по открытой холмистой местности. Максимальный затяжной подъем находился между 10-м и 12-м км трассы.

Гонка на 50 км (мужской разряд)

Трасса представляла собой 10 и15-километровые замкнутые участки пересеченной местности. Один часть 10 км дистанции проходила в лесистой местности, а последующая - по открытой холмистой местности. 15 км участки дистанции проходили в лесистой местности. Максимальный затяжной подъем находился между 10-м и 15-м км трассы.

Эстафета 4 х 10 км (мужской разряд)

Трасса представляла собой замкнутый участок лесистой пересеченной местности. На дистанции были участки с различным перепадом высот. Самый трудный участок между 7-м и 8-м км трассы. Передача эстафеты проходила в точке старта (на стадионе).

Тренировочные дистанции

Рядом с гостиницами, предназначенных для проживания лыжников, были размечены учебные трассы, и разбиты, так, чтобы лыжники могли проводить ежедневные тренировки, так как по техническим причинам официальные трассы не могли использоваться.

Трассы тренировочных дистанций:

• Легкая 5 км трасса;
• 10 км трасса средней сложности;
• Сложная 10 км трасса;
• 10 км трасса;
• 15 км трасса.

Для прохождения тренировочной трассы у каждого спортсмена был гид - инструктор.

Запасные трассы

Эти трассы были подготовлены с той же тщательностью, что и основные. Основной их особенностью было то, что они располагались на высоте 1800 метров над уровнем моря, в 7 км от Кортина д'Ампеццо, общей протяженностью более 30 км. Это в свою очередь обеспечивало надежное сохранение снега на всем маршруте различных дистанций лыжных гонок.

Трассы горнолыжного спорта

Техническая комиссия Организационного комитета олимпийских игр (ОКОИ) провела исследование горных склонов с целью определения выбора дистанций для соревнований по горнолыжному спорту. В результате было принято решение создать две группы трасс. Эти трассы должны были обеспечить проведение соревнований по скоростному спуску и гигантскому слалому в мужском и женском разрядах.

Точки старта были выбраны на высоте более 2000 метров, где на склонах гор был постоянный (надежный) покров снега, а сами трассы должны были проходить в расщелинах, чтобы обеспечить защиту от сильных ветров, а также обеспечить зрелищность соревнований для зрителей.

И такие места были найдены. На постройку таких трасс понадобилось почти два года.

Трасса гигантского слалома

Мужской разряд

• Старт (высота над уровнем моря - 2336 м);
• Финиш (высота над уровнем моря - 1713 м);
• Снижение высот на отдельных участках трассы от 200 до 300 м;
• Общий перепад высот - 623 м;
• По всей длине трассы было 15 виражей;
• Полная длина пробега - 2660 м.

Трассы скоростного спуска

Характеристики трасс скоростного спуска были следующими:

Мужской разряд

• Старт (высота над уровнем моря - 2114 м);
• Финиш (высота над уровнем моря - 1612 м);
• Снижение высот на отдельных участках трассы от 175 до 250 м;
• Общий перепад высот - 502 м;
• По всей длине трассы было 20 виражей;
• Полная длина пробега - 1552 м.

Женский разряд

• Старт (высота над уровнем моря - 2020 м);
• Финиш (высота над уровнем моря - 1612 м);
• Общий перепад высот - 408 м.;
• Полная длина пробега - 1366 м.

На финише всех трасс были установлены информационные табло, точки радиовещания и телефонной связи с целью показа и оповещения результатов соревнований, а также были предусмотрены вдоль трассы места для зрителей.

Трасса бобслея

Трасса бобслея имела следующие характеристики:

• Общий перепад высот - 152 м.;
• Длина шести характерных участков трассы, на которых находились наиболее сложные виражи, составляла от 75 до 135 м;
• По всей длине трассы было 15 виражей;
• Полная длина пробега - 1446 м.

После реконструкции 1948 и 1954 годов - длина трассы - 1700 м, количество виражей - 16.

На данной трассе неоднократно проводились Чемпионаты мира (1937, 1939, 1948 и 1950 годов).

В 1948 и 1954 годах были приняты меры по реконструкции трассы. Это позволило улучшить покрытие трассы, а также установить новое оборудование. Информационные табло отображали название команды, данные о положении боба на трассе и результаты, сигнальное оборудование, электронный автоматический таймер, специальная телефонная линия для судей и 30 телефонных линий для журналистов и другие сервисные услуги (медицинский пункт, транспорт для перевозки травмированных и тяжелого технического оборудования). Кроме того, были оборудованы трибуны для почетных гостей, прессы и зрителей.

В апреле 1949 года, во время Сессии МОК, проходившей в Риме, было принято решение о проведении зимних Олимпийских игр 1956 года в Кортина д'Ампеццо.

Во время Конгресса Международной федерации бобслея (F.I.B.T) 1952 года, в Осло, было принято решение о проведении Чемпионата мира 1954 года в Кортина д'Ампеццо.

Ледовый каток «Мизурина»

Ледовый каток «Мизурина» был построен в живописном горно-лесном районе, названным поэтами - «Жемчужина Доломитов», на высоте 1750 м над уровнем моря, в 13 км от Кортина д'Ампеццо. В северной части озера Мизурина находились 400-метровые беговые дорожки, для обеспечения соревнований по конькобежному спорту. Горы, окружавшие озера - это неповторимый природный ландшафт, создавали все условия для организации соревнований, позволяли создать каток с прекрасной гладкой поверхностью, как один из главных факторов для катания на коньках и соответственно показа высоких результатов на Играх. Это, безусловно, нашло свое подтверждение при проведении VII зимних Олимпийских игр.

Большое внимание было уделено и развитию инфраструктуры катка. Были построены трибуны для почетных гостей на 400 посадочных мест, из них 100 были зарезервированы для официальных лиц и спортсменов, принимавших участие в Играх. Была установлена специальная трибуна для прессы на 400 посадочных мест. Журналисты были обеспечены международной и местной телефонной связью (15 телефонных точек, 40 линий связи). Для кинооператоров и фотокорреспондентов была установлена башня невдалеке от беговых дорожек. Один сектор трибун для зрителей рассчитан на 3600 посадочных мест, другой на 4000 мест. Кроме того, имелась гостиница на 600 мест и пресс-центр.

Оценочная комиссия МОК и члены Организационного комитета олимпийских игр (ОКОИ) дали очень высокую оценку этому спортивному объекту.